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Natural Gas Engines

Não informado (Autor)

Springer Nature B.V. (Editora)

R$ 315,79
SKU: 9789811333088
Cyclic Variations in Dual Fuel Combustion Engines.- Partially Stratifed Combustion of Natural Gas: From Fundamentals to Engine Applications.- HCCI in Dual-Fuel Diesel-Methane Combustion: the combined effect of injection and engine parameters.- Advanced Natural Gas Combustion Concepts.- Natural gas for high efficiency engines and future engine concepts.- A Review of Residential and Commercial Scale Natural Gas Powered Micro-Combined Heat and Power Systems.- Natural Gas Dual Fuel Engines.- Effects of EGR on engines fuelled with natural gas and natural gas/hydrogen blends.- Dual fuel (Natural Gas-Diesel) for light-duty industrial engines: a numerical and experimental investigation.- Emission after treatments for Advanced NG engines.- On Solving Engine Control Challenges of Natural Gas Engines Subject to Varying Fuel Compositions.- Modeling of Direct Gas Injection through a Poppet-type Outwardly opening Injector in Internal Combustion Engines.- Advanced CFD analyses for the design of innovative and dedicated NG engines.- Development of RCCI CNG-diesel concept for light-duty engines: Comprehensive Analysis of the Influence of Design and Calibration Parameters on Performance and Emissions.- Natural Gas Composition Variation: How to Avoid Knock While Maintaining Vehicle Power and Torque Requirements.- Advanced Combustion in Natural Gas Engines for Transportation and Power Generation.

Sobre o Livro

Focado em combustão de gás natural e conceitos avançados, aborda métodos como dual-fuel, HCCI e RCCI para motores de ignição por compressão e centelha, além de injeção direta de gás. Inclui discussões sobre projeto de motores dedicados e resultados de simulações CFD para otimização da combustão.

Capítulos dedicados a controles, variação de composição do combustível e tratamentos de emissões contêm análise sobre estratégias para evitar detonação mantendo potência e torque. São examinados efeitos de EGR, blends com hidrogênio e soluções de pós-tratamento para redução de NOx e outras emissões.

Aplicações práticas incluem motores para transporte, geração de energia e sistemas micro-CHP em escala residencial e comercial. Há também investigações experimentais e numéricas sobre calibração, injetores tipo poppet e desenvolvimento de conceitos para motores industriais leves.

Características

Categoria Engenharia
Subcategoria Engenharia Mecânica
Autores Não informado
Sobre o Autor
Idioma Inglês
Quantidade de Páginas 436
Acabamento Brochura
Editora Springer Nature B.V.
ISBN 9789811333088
Tamanho 15.6x23.4
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